| 蓄冰空調(diào)系統(tǒng)將帶來： |
| · 最低的系統(tǒng)初投資，無需政策性鼓勵(lì)措施。 |
| · 用靈活的冷量分配和降低系統(tǒng)總裝機(jī)千瓦時(shí)容量，來降低能耗成本。 |
| · 用更小的設(shè)備和更靈活的運(yùn)行策略來減少維護(hù)成本。 |
| · 用更高的系統(tǒng)可靠性來確保空調(diào)系統(tǒng)的長期運(yùn)行。 |
| · 用恒定的出水溫度保證空調(diào)系統(tǒng)的舒適性。 |
| · 用更少的機(jī)房面積和排熱需求來節(jié)省空間 |
| · 用更少的能源消耗和延緩全球變暖趨勢(shì)來保護(hù)環(huán)境 |
最低的初投資
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| 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)如能充分利用冰融化獲取的冷水，將實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng)相同或更少的初投資。初投資的降低歸功于冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)更小的冷水機(jī)組和冷卻塔裝機(jī)容量，更少的水泵，更小的管路口徑和水泵功率，從而抵消了蓄冰設(shè)備所增加的成本。
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更小的冷水機(jī)組和冷卻塔
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相比傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)瞬時(shí)峰值負(fù)荷設(shè)計(jì)主機(jī)和冷卻塔的裝機(jī)容量，標(biāo)準(zhǔn)的蓄冰系統(tǒng)通過對(duì)全天24小時(shí)主機(jī)運(yùn)行工況的逐時(shí)設(shè)計(jì)，主機(jī)和冷卻塔的裝機(jī)容量都會(huì)顯著減小。蓄冰系統(tǒng)能夠提供相當(dāng)于峰值負(fù)荷50~60%的主機(jī)裝機(jī)容量，以及與之相匹配的冷卻塔裝機(jī)容量。 |
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| 更少的水泵和更小的管路口徑 |
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泵和管路的口徑在優(yōu)化設(shè)計(jì)的蓄冰系統(tǒng)中也會(huì)相應(yīng)減小。在冷凍水循環(huán)中應(yīng)用大溫差設(shè)計(jì)可使系統(tǒng)流量適當(dāng)降低，大幅度節(jié)省冷凍水循環(huán)中所需能耗。例如，用10℃溫差替代傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中的5.5℃溫差可使管路口徑減小。裝機(jī)容量更小的主機(jī)冷卻水管口徑也會(huì)因?yàn)榱髁拷档投鴾p小。水泵的減小也會(huì)因冷凍水和冷卻水流量的降低而實(shí)現(xiàn)。 |
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降低盤管和風(fēng)扇尺寸
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| 盤管因?yàn)閼?yīng)用了大溫差技術(shù)和常規(guī)溫差設(shè)計(jì)相比會(huì)有更少的排數(shù)，排數(shù)的減少進(jìn)一步導(dǎo)致風(fēng)機(jī)功率的降低。
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當(dāng)空氣管路布置采用低溫送風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)，風(fēng)道尺寸、風(fēng)扇尺寸、風(fēng)扇電機(jī)功率都會(huì)減小。 |
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與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，較小的冷水機(jī)組、排熱設(shè)備和泵減少了功率需求，同時(shí)降低了變壓器、開關(guān)設(shè)備、電線和啟動(dòng)面板的規(guī)格尺寸。
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降低發(fā)電機(jī)容量
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| 當(dāng)采用發(fā)電機(jī)作為日常或后備電源時(shí)，冰蓄冷設(shè)備能夠降低峰值負(fù)荷，使發(fā)電機(jī)容量顯著降低。在設(shè)計(jì)合理的冰蓄冷系統(tǒng)中存儲(chǔ)著大量的能量。上述能源節(jié)省的價(jià)值遠(yuǎn)超過能量存儲(chǔ)設(shè)備的成本。 |
降低能源消耗
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| 蓄冰系統(tǒng)將高峰時(shí)間用電需求轉(zhuǎn)變?yōu)榉歉叻鍟r(shí)段，節(jié)約能源，降低能源成本。 |
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冰蓄冷設(shè)備耗用較少的相關(guān)功率，可將空調(diào)系統(tǒng)的峰值電力需求降低50％以上。由于大多數(shù)電價(jià)包含高峰時(shí)段電費(fèi)和/或更高相對(duì)于夜間的日間費(fèi)用，因此節(jié)省的電費(fèi)十分可觀。 |
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| 此外，若能充分利用蓄冰系統(tǒng)提供的低溫冷卻水，則總年度用電量將更低。如此低用電消耗是因?yàn)橐韵挛鍌€(gè)原因：雖然相對(duì)制造冷卻水來說制冰需要更多的能量，但是效率損失并不是很大，因?yàn)橹票^程是在夜間冷凝溫度較低時(shí)，這樣就提高了冷水機(jī)組效率。 |
- 1. 雖然相對(duì)制造冷卻水來說制冰需要更多的能量，但是效率損失并不是很大，因?yàn)橹票^程是在夜間冷凝溫度較低時(shí)，這樣就提高了冷水機(jī)組效率。
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- 2. 蓄冰系統(tǒng)的主機(jī)通常滿負(fù)荷運(yùn)行。春冬季節(jié)主機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)效率非常低。標(biāo)準(zhǔn)主機(jī)在半年的時(shí)間會(huì)以低于30％的負(fù)荷運(yùn)行。
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- 4. 通過減少盤管的空氣壓降來降低風(fēng)機(jī)功率。通過冷卻盤管的冷卻水溫差越大，通常管排數(shù)越低，壓力降也越低。
- 5. 主機(jī)余熱回收利用，在日間和夜間加熱生活用水。
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| 此外，如果空氣側(cè)分布采用蓄冰系統(tǒng)提供的低溫設(shè)計(jì)，那么就可以節(jié)省額外的用電費(fèi)用。隨著電力行業(yè)的不斷開發(fā)和時(shí)段收費(fèi)，實(shí)時(shí)定價(jià)時(shí)間表和協(xié)商電價(jià)形成標(biāo)準(zhǔn)，冰蓄冷系統(tǒng)可以在運(yùn)營成本方面提供更大的節(jié)省 |
減少維護(hù)
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| 由于冰蓄冷盤管沒有活動(dòng)部件，因此需要的維護(hù)很少。所需維護(hù)包括流體系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和水位。相較于傳統(tǒng)系統(tǒng)，蓄冰系統(tǒng)的主機(jī)、水泵和排熱設(shè)備體積較小，其所需維護(hù)較少。此外，主機(jī)在日間進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，冰蓄冷設(shè)備能夠負(fù)責(zé)承載系統(tǒng)負(fù)荷。 |
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控制 |
試劑 |
組裝 |
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提高系統(tǒng)可靠性
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| 冰蓄冷系統(tǒng)必須可靠，以確保可以進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)系統(tǒng)安裝多個(gè)冷卻器以防萬一，一旦其中一個(gè)冷水機(jī)組發(fā)生機(jī)械故障，第二冷卻器只能提供有限的冷卻能力。這樣傳統(tǒng)系統(tǒng)一天最大可用冷卻量只有計(jì)劃中的50%。 |
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大多數(shù)冰蓄冷系統(tǒng)除了冰存儲(chǔ)設(shè)備都有兩個(gè)冷卻器。兩個(gè)冷卻器旨在提供一天大約60%所需的冷量，而存冰將提供剩余的40%。如果在白天只用一個(gè)冷卻器即可擁有高達(dá)70%的冷卻能力。一個(gè)運(yùn)行的冷卻器提供設(shè)備制冷量的30%，而存冰可以達(dá)到40%。基于標(biāo)準(zhǔn)的HVAC負(fù)載概要文件和ASHRAE天氣數(shù)據(jù)，70%的冷卻能力在同樣時(shí)間內(nèi)可達(dá)到85%的冷卻效果。 |
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增加舒適度和系統(tǒng)靈活性
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| 全天無開啟和關(guān)閉周期的穩(wěn)定冷卻水供水溫度滿足負(fù)載要求，提高舒適性 |
| 低溫送風(fēng)新鮮空氣的濕度較低，提高舒適度同時(shí)改善空氣質(zhì)量。通常送風(fēng)溫度為45℉（11℃）的空調(diào)系統(tǒng)，其空氣相對(duì)濕度比送風(fēng)溫度為55℉（13℃）的類似系統(tǒng)低大約10％。研究表明，相同的干球溫度下，空氣濕度越低越舒適。同時(shí)更舒適的工作環(huán)境也可以提高員工工作效率 |
節(jié)省空間
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| 由于使用較小的冷卻器，泵以及排熱設(shè)備，因此冷卻裝置很節(jié)省設(shè)備占地和排熱空間。一個(gè)使用冰蓄冷系統(tǒng)的區(qū)域供冷設(shè)備所需要的冷卻器和排熱能力為傳統(tǒng)系統(tǒng)的一半。冷凍水泵將是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的10℉（5.5℃）溫度微分系統(tǒng)尺寸的一半，冷凝水泵則是傳統(tǒng)系統(tǒng)的一半。設(shè)備間和排熱設(shè)備所需的計(jì)劃區(qū)域可以減少三分之一。蓄冰系統(tǒng)可以放置在戶外，在二層或在一個(gè)停車場(chǎng)，它不需要占據(jù)設(shè)備間。 |
| 利用低溫空氣通風(fēng)設(shè)備和管道系統(tǒng)會(huì)更小。較小的管道系統(tǒng)可以允許降低3到6in（76?152mm）的吊頂高度，同時(shí)減少相關(guān)建筑結(jié)構(gòu)成本。 |
| 水蓄冷需要冰蓄冷設(shè)備4至10倍的空間，需要更大的儲(chǔ)水罐。 |
環(huán)保
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冰蓄冷系統(tǒng)不僅能減少能源消耗，而且夜間用電，這樣將減緩全球變暖。由于夜間發(fā)電熱效率較高，因此，降低二氧化碳和溫室氣體排放可減緩全球變暖。 |
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